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【環(huán)球網綜合報道】你知道嗎?曾有報道揭露飛機飛行的時間往往比航空公司告知的時間短;乘郵輪并不見得比乘飛機更環(huán)保;大部分酒店業(yè)存在一些及其嚴重的衛(wèi)生問題等等。八月份,中國媒體報導過北京一些酒店的服務員用顧客的浴巾擦洗馬桶和茶杯。接下來讓我們跟著asiaone網站一起來揭開旅游業(yè)存在的9個不為人知的內幕。
內幕1:航空公司告知的飛機飛行時間比實際時間要長。
航空公司為什么要這樣做呢?經常會有這種情況,例如飛機起飛晚了,但卻按時到達。這是因為航空公司事先通知的飛行時間往往會比實際時間長一點,這樣即使飛機起飛時耽擱了,但卻仍然能按通知的時間到達,這樣做是為了提高其航班準點率。但并不能排除飛機沒有延誤的情況,這樣的話乘客們就不得不在空中多停留一會才能落地。
內幕2:租車公司并沒有你想象的那么多。
大的租車公司差不多掌控了整個市場,幾乎達到了壟斷的地步。例如美國的三大租車公司Avis、Hertz以及Enterprise,他們的是市場占有率高達94%,而且各個公司提供的價位都相差無幾。對租車行業(yè)進行壟斷有利有弊,因為壟斷能使公司之間產生價格競爭從而使購買者獲益但也可能促使租車價格虛高不下。所以租車之前應好好做一番市場調查。
內幕3:也許你乘坐的飛機已經很老了。
你可能會發(fā)現你的座椅好像被修了好多次,而且飛機外表看起舊舊的,那么你乘坐的飛機其實已屬高齡了。到底有多老呢?據統(tǒng)計,全世界一些大型的航空公司飛機的平均年齡為14歲。但是,飛機使用的時間長并不意味著就不安全,只不過沒有新飛機坐著舒服罷了。只要定期維護,飛機飛個25到30年都是沒有問題的。
內幕4:乘坐郵輪對環(huán)境危害大。
乘坐郵輪真的比坐飛機消耗的能源少嗎?答案是否定的。一些郵輪公司并沒有你想的那么環(huán)保。一方面船上的乘客會產生垃圾,另一方面郵輪本身也會產生一些垃圾,譬如污水之類的。而只要郵輪駛離岸邊5千米后,就允許將廢棄物排入海里。然而郵輪對環(huán)境的污染不僅僅是這些,它所產生的煙霧會嚴重污染空氣。有一些郵輪公司會盡自己的全力將污染降到最低,但有的卻完全不會注意這些問題。如果你在意的話,出行就請選擇有環(huán)保意識的郵輪公司吧。
內幕5:飛機駕駛員經常處于超負荷的工作狀態(tài)而且工資并不見得有多多。
也許你會吃驚,但你所乘坐的飛機的駕駛員很可能有16個小時沒眨過眼了。一名大型航空公司的駕駛員說道,雖然他們已經很疲勞了,但絕不可能像汽車司機一樣很困的時候就能靠站休息。洛杉磯時報曾報導,飛機的副駕駛員每天必須工作12到13小時,每周工作4天,而且他們經常要飛很長的航線,有時如果碰到飛早上的航班的話,他們當天晚上就會在飛機上過夜。所以駕駛員在飛行過程中打盹的情況十分常見。
內幕6:你肯定不知道酒店的床鋪到底有多臟。
其實你所入住的房間的床單可能并沒有被換掉,更別說床墊了,但這畢竟只是一部分酒店。所以你也許會和之前客人身體上的殘留物,各種細菌同眠共枕。然而最令人吃驚的是,一些酒店的床單一年竟然只換四次左右。
內幕7:你的航班很可能是被故意延誤的。
當航班被延誤但卻沒有給出任何解釋時,那它肯定是被故意延誤的。據一位乘務員透露,如果航班晚點,航空公司就必須付加班費給飛機上的工作人員。所以他們只好通過這樣做或其他的一些方法來彌補他們在等待飛機起飛時所浪費的時間。然而,我們并沒有必要去責怪這些工作人員,因為有時延誤的確是出于對乘客安全的考慮。
內幕8:酒店的喝水杯很可能被涂過家具上用的上光劑。
當你在外面游玩欣賞城市風光時,酒店服務人員在干什么呢?他們打掃衛(wèi)生嗎?不是。他們很可能正在給你房間的杯子刷上光劑。曾在酒店工作過的Jacob Tomsky在他的書中透露,酒店在給客人清洗水杯時,常常使用一種叫做Pledge的上光劑。這樣能使杯子看起來干凈剔透。所以如果下次要住店的話,最好帶上自己的杯子。
內幕9:在飛機上不要向乘務員要水喝。
其實飛機上給客人提供的水是雨水經過處理而來的,并不適合飲用。據美國環(huán)保部門的檢測結果顯示,有14%的飛機上的飲用水沒有符合安全標準而且含有病菌,如果人飲用的話,會引起嚴重地食物中毒。但是飛機上沖咖啡、泡茶用的都是這種水。不過值得欣慰的是,并不是所有的航空公司提供的水都是這種,那這就要看你的運氣了。(實習編譯:張晶晶 審稿:趙小俠)