8月16日，記者從滬昆鐵路客運專線湖南有限責任公司獲悉：國家環(huán)保部以環(huán)審〔2014〕192號文，于7月31日正式批復黔張常鐵路項目環(huán)境影響報告書。這為黔張常鐵路今年10月順利動工打下了堅實基礎。

　　黔張常鐵路西起重慶市黔江區(qū)，途經(jīng)湖北省咸豐縣、來鳳縣，我省龍山縣、永順縣、桑植縣、永定區(qū)、慈利縣，桃源縣、武陵區(qū)、鼎城區(qū)等3省市11個縣(區(qū))。正線運營長度339公里，其中我省境內261公里，湖北省境內55公里，重慶市境內23公里。線路為國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路，速度為客貨共線200公里每小時，工程投資估算總額為376.15億元。項目設計單位是中鐵第一勘測設計院集團有限公司，項目建設單位為滬昆鐵路客運專線湖南有限責任公司，總工期66個月。

　　按照工程規(guī)劃安排和建設計劃，10月份先期開工8個控制性工程。目前沿線鐵路辦正在籌備項目實物指標調查和征地拆遷安置等工作。

　　黔張常鐵路是連接成渝地區(qū)與華中地區(qū)并溝通華東、華南的客貨運快速通道。項目建成后，對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局，加強西部與中東部緊密聯(lián)系，推動國家中部崛起戰(zhàn)略，整合沿線旅游資源，加快革命老區(qū)和少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展有著重要意義。

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